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市场上常见的车门防撞条一般有三种，一种是车门防撞条，第二种是车身防撞条，第三种是后视镜防撞条。
这三种都有着各自的保护作用，深得大多数车主们的喜爱，特别是新车车主，可以说是必买之一的汽车用品
但是，由于防撞条体型较小，占车体面积的比例就会很小，车身侧面遇见撞击的话，保护作用就会略显单薄。
而且防撞条保护范围过小，在发生剐蹭时候，并不能保护车门。外观上也受到一定的影响，不过外观这种还是得看个人审美，仁者见仁的事情。
那有没有必要去给爱车加装防撞条呢，主要还是得看个人用车环境，如果平时停车的时候，车比较多或较乱的话，那就可以考虑给爱车给装上。
防止其他车辆停车后，开光车门造成不必要的剐蹭。
现在车越来越多，尤其在城市里，那地可是很贵，所以停车位也越来越挤。那么汽车车门防撞条是不是可以帮大家减少一点汽车被撞的隐患呢?还有汽车防撞条的报价不一样那该选什么样的呢?小编先来说一下汽车防撞条的作用，它有很好的弹性，有很强抗压缩变形的能力，主要是耐老化，对于温度的高低并不会有很大的影响。
在这个汽车车位一位难求的今天，很多人就算是觉得停车场比较拥挤也会把车停进去，这就造成了车和车之间的距离越来越近。当您在家什么都不知道的时候也许你的爱车已经多了一个“小酒窝”，比“小酒窝”严重的当然是掉漆了。等到你准备开车出去时才发现可是已经晚了，因为小酒窝的肇事者早已经走了，这不仅损失了钱财还耽误了自己的行程，到时您再愤怒也无济于事。所以未雨绸缪就很重要。
一种能够在安装车门时对车门的起到保护作用的车门安装防撞块。
为解决上述技术问题，本发明的车门安装防撞块为弹性块状体，防撞块体一侧设有卡槽，所述卡槽的宽度窄于车门边缘的厚度，卡槽底部设置空腔，所述空腔的宽度大于卡槽的宽度。将车门闭锁铰链拆除后，部装车门内相关零部件时，可以将防撞块安插在车门边缘上，卡槽和空腔对车门有弹性夹持作用的，由于卡槽上部窄于空腔，所以对车门的夹持作用外紧内松，不容易脱落。
作为一种改进，所述卡槽上端设置与锁扣相匹配的缺口。防撞块也可以插到车门的锁扣上，可以起到对锁扣的保护，由于设置了锁扣相匹配的缺口，防撞块可以更好的与锁扣固定，不容易上下滑动。
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