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我们在使用汽车时，如果不注意保护的话是非常容易被刮蹭到的，而为了减少车身部分的刮蹭，人们也生产出了众多保护措施，比如汽车车门防撞条就是其中一种，今天我们就来谈谈这个车身防撞条，有没有必要安装呢？
常见的防撞条有三种
目前市场上比较常见的防撞条有三种，一种是车身防撞条，一种是车门防撞条，还有一种是前保险杠及后保险杠防撞条，都对车身有一定的保护作用，加装防撞条后，加装的部位会比其他地方更为突出一点，所以如果刮蹭，这些地方就会先挡一道，日常我们使用车的过程中前后保险杠是刮擦较多的部位，开车的朋友都知道车子保险杠是容易受损的位置。
现金社会，车辆极速上升，基本家家户户都配上一辆汽车，无论出远门还是上班代步，这时停车位就是一个问题，在一个一线城市，停车位是远远不够的，这时候，很多人都会在小巷里违规停车，冒着开罚单的风险，停个十来分钟是很多人都试过了，但遇到位置很窄，就会有被刮花的情况出现，如何防止刮花，我们来看看！
汽车防撞条在生活中是车主们必备的，安装方法也是很简单的，在一般的情况下都是使用玻璃胶、3M胶、205胶粘贴，但是在安装方面汽车防撞条还是存在着一些缺点的，比如胶的附着体过厚，胶粘贴性能差。如果安装过后防撞条松裂、老化或脱落时，车主们应该及时更换。它不但可以起到保护汽车的作用，将防撞条贴在汽车上不但能够保护汽车还能起到装饰的作用，增加车体的线条和动感。
车门安装防撞块及车门安装防护方法
生产微型客车以及所有车身、车门并装乘用/货用车辆的生产线，安装前车门，后侧门时，需先将车门与车身通过铰链连接粗调，拆去闭锁铰链，对车门进行部装时，由于此时两者并未经过间隙段差调整，生产线流转过程中，车门多次开启关闭的时候车门边缘有可能与门框、后侧门发生碰撞，导致车门边缘和门框上的漆被碰掉，造成漆面钣金受损率提高。此时，安装在车身门框上的锁扣和车门上的门锁位置也不匹配，关闭车门时锁扣和门锁容易发生碰撞，造成门锁的漆面受损锁体损坏。
安装后侧车门时，也需要先将车门与车身通过铰链连接，在装配好相关零件并定位后，再通过滑轨与车身连接。与前车门相似，后车门在与车身通过铰链连接后也容易发生碰撞，导致漆面遭到破坏。
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