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什么是SPS料架

1、SPS是一种成套供应方式，SPS是一个工序变成两部分：首先是分配零部件，将每辆车所需的所有零配件放置到与车辆对应的的物料架中，在生产线上物料架与待装配车身同步移动；生产线上的工人只需要把料盒内的零部件安装到对应的车辆上。这种方式将零部件挑拣工作与装配作业分离，使得工人更专注于转配作业，减少了人为失误。

2、采用SPS的工位，一般都为一些比较小的成套零件。

3、并不是所有的东西都能SPS的 。

4、SPS零件和车辆是一一对应的，如果零件质量出现问题，并不能像kanban之类的模式继续使用容器中的零件,sps方式准备的零件数量和使用数是完全相等的，没有对零件质量问题的冗余，所以它对零件质量的要求很高.

总装厂物流台车支撑臂还包括底座，所述底座设在所述立柱的底部，从而对立柱可起到良好的支撑效果，可防止立柱倾斜。

根据本实用新型第二方面的车身转运台车包括：至少一个支撑臂，所述支撑臂为上述的车身转运台车的支撑臂，通过设置上述支撑臂，从而使车身转运台车可具有良好的通用性，且易拆卸，便于维修和保养。在放置车身的过程中，车身上与定位槽配合的部位为车身下部的纵梁，不会影响车身的定位孔的精度，便于操作人员的操作，不易划伤车身，且可节约时间和人力，也可适用于多种不同的车型。

具体地，所述支撑臂为四个，四个支撑臂可分担车身的重量，使搬运车身的过程更加可靠，从而提升车身转运台车的支撑性能。

本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。

汽车车身转运台车1000移动，支撑在支撑臂100上的车身可以随着车身转运台车1000移动，从而实现对车身的转运工作。

具体而言，在本实用新型的实施例中，可将车身的纵梁对正定位件2，并将纵梁置于定位件2的定位槽21中，放置过程操作便利，相对定位销和定位孔的定位方式，定位槽21与纵梁的定位方式，配合精度要求低，且可将车身快速准确地置于支撑臂100上，且不影响车身的定位孔的精度。

根据本实用新型实施例的支撑臂100，通过设置立柱1和定位件2，从而便于将车身的纵梁置于支撑臂100上，且便于对车身定位和搬运，具体而言，通过使定位件2具有用于容纳支撑车身的纵梁的定位槽21，车身的纵梁易于支撑在定位件2的定位槽21内，操作过程便利且快捷，且定位件2与立柱1的可拆卸的连接方式，使支撑臂100具有良好的通用性，且便于拆卸和维修，节约时间和人力，也可适用于多种不同的车型。

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